SIVIK GALAXY PLUS Балансировочный станок

SIVIK

256000,00

р.

SIVIK GALAXY PLUS Балансировочный станок высокой точности, класса ПРЕМИУМ. Обладает эргономичной рабочей зоной и полным набором функций. Большой LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание. Эффективен для балансировки литых дисков.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Удобный интерфейс

Вся информация о работе станка выводится на графический LCD дисплей. Каждый режим работы снабжен встроенной текстовой подсказкой.

Технология S-Drive

векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение;
расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза;
учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала;
следящее удержание в расчетном положении;
подтормаживание вала при установке/снятии колеса.

Технология AutoALU

Автоматическое определение схемы установки (ALU);
Автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции).

Подсветка и лазер

Станок оснащен подсветкой и лазерным указателем для установки груза в положение на 6 часов. Подсветка будет включаться и при отчистки места установки груза.

Технология NO TOUCH
При балансировке колеса оператор может не нажимать ни одной кнопки – станок будет сам вести оператора, а где нужно, автоматически подстроится под его действия.

автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений;
автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров;
автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха;
автоматический поворот к месту установки груза слева после;
измерения дисбаланса. Если слева груз не требуется, то для установки груза справа;
автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса;
для установки груза с другой стороны достаточно толкнуть колесо, и оно остановится в месте установки следующего груза;
автоматическое подтормаживание вала для снятияустановки колеса по завершении процесса балансировки.

Эргономика рабочего места

вогнутая форма крышки и специальный бортик, препятствующий падению инструмента и грузов с рабочей поверхности станка
специальная зона, позволяющая удобно расположить быстросъемную гайку, а также аксессуары к ней (кольцо, чашку)
свободное расположение конусов: каждый конус может быть помещен в любую свободную ячейку
свободное расположение инструмента: инструмент может быть расположен на двух горизонтальных площадках в удобном оператору порядке
много ячеек для грузов позволяют разместить все ходовые номиналы, отдельная ячейка предусмотрена для ленточных грузов

Технология измерения биения диска
Данная технология дает возможность выявить:

наличие отклонений обода от идеальной окружности
усредненное значение биения диска
значение дефекта относительно положения “12 часов” (или “6 часов”)

Позволяет определить необходимость ремонта или замены диска.

Балансировка любых колес

Колеса до 28”автоматический ввод размеров выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”;
установка ленточных грузов линейкой выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”;
наружный диаметр устанавливаемых колес – до 900 мм (35”)
Колеса PAX, мотоциклетные и без центрального отверстиятехнология Direct3D позволяет одинаково успешно балансировать колеса с различными дисками: штампованными, обычными литыми или PAX;
конструкция шпинделя позволяет использовать адаптеры различных производителей для установки мотоциклетных колес и колес без центрального отверстия.

Технология Direct3D
Причиной неэффективности многих других балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой. Однако, расчет грузов ведется для условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка, а не для реальной формы алюминиевого диска. После ввода данных и выбора программы ALU (схемы установки грузов) станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки. Однако, из-за несоответствия реального профиля диска и формы диска в математической модели станка, фактическое место установки груза и его значение может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, на таких станках будут необходимы повторные циклы балансировки.
В отличие от устаревшей схемы расчета груза по параметрам диска, технология Direct3D позволяет точно рассчитать груз с учетом реальной формы диска, вне зависимости от его размера. Direct3D обеспечивает устранение дисбаланса за один цикл, что значительно ускоряет работу на станке и уменьшает расход грузов.

Технические характеристики
Макс. масса колеса: 70 кг
Макс. диаметр диска: 28”
Макс. ширина диска: 20”
Макс. диаметр колеса: 900 мм
Время измерения дисбаланса: 5 сек
Точность: 1 г
Диаметр вала: 40 мм
Питание: 220 В 350 Вт
Масса: 135 кг
Габаритные размеры: 1360 x 1210 x 1590 мм

Напряжение: 220

Смотрите также